Vantaankosken junaradan peruskorjaus

Radan peruskorjaus oli tarpeen tehdä ennen Kehäradan avaamista liikenteelle 2015, jotta radat ovat samankuntoisia seuraavat vuosikymmenet.

Vuonna 2013 uusimme Vantaankosken radan päällysrakenteen Kannelmäestä Myyrmäkeen. Urakkaan kuului lisäksi rautatiesiltojen vesieristeiden vaihtaminen Kannelmäen Piijoen ratasillassa ja Myyrmäen asemalla. Piijoen ratasilta on pituudeltaan 530 metriä, ja se on Suomen toiseksi pisin.

 

Tiedot

Vantaankosken junaradan peruskorjaus
Liikennevirasto
Helsinki
Suomi
2013